Wymiana baterii w kluczyku to nic trudnego. Wystarczy raz zobaczyć jak się to robi aby powtórzyć czynność.problem wygląda jak w temacie. kluczyk z pilotem tzw. scyzoryk. otwierać drzwi, odpalac idzie ale pilot nie działa. ale po wymianie baterii musisz zakodowac kluczyk: 1-Dopasowywanie nowego dodatkowego kluczyka - Od modelu z roku
VW instrukcje dotyczące naprawy i serwisowania MULTIVAN CC GOL 1500/1600 DERBY KARMANN GHIA ILTIS SANTANA 411/412 TARO K70 XL1 166 181 ATLAS KOMBI FRIDOLIN POINTER AMEO SPACEFOX PARATI SAVEIRO VOYAGE VW - samodzielna naprawa i serwis krok po kroku Chcesz uzyskać więcej przydatnych informacji?Zadawaj pytania lub dziel się swoim doświadczeniem w zakresie napraw na forum samochodowym. Subskrybuj aktualizacje, aby nie przegapić nowych poradników. Filmy do naprawy VW - lista odtwarzania od AUTODOC CLUB Play all playlists VW instrukcja naprawy samochodu | Lekcje wideo krok po kroku Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie Aby pobrać aplikację: - zeskanuj kod QR - pobierz z App Store - pobierz z Google Play Twój profil jest Twoim osobistym asystentemŚledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty Samodzielna wymiana części w VW Samodzielna naprawa Volkswagena: najczęściej spotykane usterki
Strona 1 z 5 - Komputer - kody przeglądów i ich kasowanie - napisał w Układ elektryczny: Z uwagi na to, że ostatnio dość często padają pytania dot. wyświetlanych informacji o przeglądach, poniżej podane jest objaśnienie poszczególnych kodów, jakie mogą pojawić się na wyświetlaczu komputera naszych VIII. A - Wymiana filtra i oleju silnikowego B - Sprawdzenie hamulców przód

Zobacz 321 pytań kierowców oraz 789 porad mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Volkswagen Golf lub zadaj własne pytanie. Volkswagen GOLF 6, 2009 r, TSI, 126 KM: VW naprawa sterownika ABS Witam w Golf 6, TSI zapaliły mi się 3 kontrolki na stałe ABS, ESP i miga kontrolka hamulca ręcznego do tego są 3 sygnały dźwiękowe Wyskakujący błąd - 16352 Jednostka sterująca ABS Numer części: 1KO614517 BD, Możecie mi pomóc? Gdzie w okolicach Pruszkowa dobrze i nie ukrywam nie drogo :-) naprawię sterownik Odpowiedzi (0) Volkswagen golf 5 2006: Światło wsteczne Witam nie działa mi światło wstecznego. Czujniki są Ok zmieniłam czujnik ale nie reaguje i nie działa, krótko na przewodach podłączonych działa co może być nie tak? Odpowiedzi (0) Volkswagen golf 5 2006: Cały czas zimny nawiew brak ciepłego Volkswagen golf 5 2006r z nawiewu czasami leci ciepłe a czasami jak auto jest nagrzane leci zimne bardzo zimne powietrze Odpowiedzi (0) Volkswagen golf 2005: Olej, bagnet Witam, olej ucieka przez nieszczelny bagnet (golf 5 tdi). Pytanie czy jest to przyczyna tylko tej nieszczelności czy czegoś jeszcze i czy musi być to specjalny model bagnetu czy pierwszy lepszy. Pozdrawiam Odpowiedzi (0) Volkswagen Golf 5 2004: Błąd check engine Posiadam VW Golf 5 i mam błąd ,,Układ recyrkulacji spalin (system EGR) "A" - przepływ" P0400'' co robić? Odpowiedzi (0) Volkswagen Golf Plus V TDI. 2009: Wadliwe sprzęgło Volkswagen golf Volkswagen Golf Plus V TDI 2009 Mechanik u którego samochód był naprawiany wymieniał sprzęgło. po zamontowaniu i uruchomieniu stwierdził że zakupione sprzęgło musi być wadliwe i wymienił na inne. to wadliwe kazał reklamować. Problem na zgłoszeniu reklamacyjnym opisał w ten sposób : W czasie odpalania słychać stuki dochodzące z układu napędowego. W momencie przyspieszania czuć wibracje przenoszące się na konsole pojazdu. Poduszka mocowania silnika jak i skrzyni biegów zostały wymienione na nowe firmy Lemforder. po demontażu sprzęgła na kole dwumasowym jest wyczuwalny luz osiowy i poprzeczny w granicy wychylenia koła w prawo lewo w zakresie około 4 zębów w obu kierunkach pracy. w czasie potrząsania kołem słychać dzwoniący dżwięk i widoczne są opiłki metalu. Zgłoszenie zostało wysłane ale sklep nie uznał reklamacji i uznał że sprzęgło zostało sprawdzone i jest dobre. Kto ma racje? Czy taki opis jest podstawa do pisania odwołania? Odpowiedzi (0) VOLKSWAGEN GOLF 7 VARIANT 2015 modelowo 2016: Golf 7 wskazówka płynu chłodniczego skacze Dzień dobry, Mam problem z Golfem 7 2016r TDI 81kW Temperatura płynu chłodniczego szybko wzrasta do 90° i tak się utrzymuje gdy jadę do 100kmh jednak gdy dodam gazu (przyspieszę) wskazówka idzie do góry tak do 110/120° gdy puszczam gaz i spadają obroty wraz z nimi wskazówka wraca do 90°. To wszystko dzieje się na dystansie 10km. Po przejechaniu tych 10km odczekuje chwilę i wyłączam silnik mimo tego załącza się wiatrak i pracuje około 3 min. Co może być przyczyną takich skoków temperatury / wskazówki.? Odpowiedzi (0) Volkswagen Golf 4 2001r: Spory pobór oleju i dymienie na niebiesko, uszczelniacze? Witam Posiadam golfa 4 16V z 2001r, problem jest następujący bierze sporo oleju i dymi na niebiesko. Tylko że to dymienie pojawia się po hamowaniu silnikiem, gdy zaczynam dodawać ponownie gazu np jadę z górki na wrzuconym 4 biegu w tym czasie jakby zasysało skądś olej, im dłużej hamuje silnikiem tym większa potem chmura niebieskiego dymu przez chwile aż nie wypali tego oleju. Gdy jeżdżę bez hamowania silnikiem po prostej czy pod wzniesienie i mu cisnę nie widzę żadnego dymienia w lusterku wstecznym. Ostatnio próbuję zjeżdżać z górek na wolnych obrotach żeby nie hamować silnikiem i dymienie się nie pojawia, dodatkowo zauważyłem że pobór oleju zauważalnie spadł (przy eliminacji hamowania silnikiem). Pewnego razu robiąc jednego dnia 100km potrafiło wciągnąć 300ml oleju (mniej więcej tyle dolałem do tego samego poziomu na bagnecie). Teraz robiąc podobną trasę z eliminacją hamowaniem silnikiem pobór oleju na bagnecie prawie się nie zmienił. Czy jest szansa że to mogą być tylko uszczelniacze zaworowe, czy jednak zapieczone pierścienie przy takim poborze (no ale czy przy zapieczonych pierścieniach spalanie oleju nie byłoby ciągłe razem z dymieniem, a nie głównie zależne od hamowania silnikiem)? Odpowiedzi (0) Volkswagen, Golf 5 TDI BKC, 2006: Samochód kręci ale nie odpala Golf 5 tdi bkc Dzień dobry. Z góry przepraszam za bardzo zawiły opis, ale mam nadzieję że ktoś to zrozumie, w razie co będę od razu odpisywał. Chciałbym się poradzić, otóż mam problem z odpaleniem samochodu. Opiszę wszystko co zauważyłem przed usterką, ponieważ jestem początkującym kierowcą i sam za bardzo się nie znam. Samochód kręci ale nie odpala. Problem wystąpił po wymianie świec i oczyszczeniu EGR. Samochód bez problemu odpala z PLAKA. (Nie wiem czy to może mieć znaczenie) Samochód miał też problem z oświetlaniem tablicy rejestracyjnej, świecił się błąd spalonej żarówki. Po kilkukrotnym rozjaśnieniu i ściemnieniu oświetlenia w środku błąd gasł i zaczynała świecić jedna żarówka w oświetleniu tablicy. U mechanika który robił świece i EGR był elektryk który przeczyścił styki do żarówek przy tablicy itp. ale stwierdził że nic nie naprawił bo tam nie ma prądu. Po odpaleniu samochodu u mechanika i sprawdzeniu czy jest tak jak mówi, pokręciłem tym rozjaśnianiem i przyciemnianiem i prąd tam wrócił, zaczęły świecić obydwie żarówki oświetlenia tablicy. Teraz prąd jest tam że tak powiem na stałe, ale równo z tym zgrało się to że auto nie chce odpalić. Tego samego dnia po odbiorze już w domu kiedy wybierałem się na nocną zmianę do pracy auto po odpaleniu miało problem z wejściem na obroty ale po chwili załapało i pojechałem bez żadnego problemu. Po postoju pod firmą, samochód rano odpalił ale obroty były tak niskie że po dosłownie sekundzie zgasł i potem nie chciał już wcale odpalić. Ogólnie nie zauważyłem żadnego szarpania, falowania obrotów, spadków mocy, auto nie kopci. Jak odpali się go z PLAKA chodzi idealnie. Sporo osób mówi mi że może być zapowietrzony. Jedna rzecz która mu dolega od jakiegoś czasu to przy tankowaniu pistolet odbija, ale ma tak od kiedy go kupiłem i nigdy nie miał problemu z odpaleniem. Zimą palił jak to się mówi "od strzała" po tygodniowych postojach. Nie wiem czy to ma znaczenie ale ma wgraną mapę z tego co wiem od poprzedniego właściciela na 150 KM Odpowiedzi (0) VW Golf kombi 98r: Zatrzasniety kluczyk Zatrzasniety golf 4 z kluczykami w środku. Jak otworzyc? Odpowiedzi (3) VW Golfa V BSE mpi LPG +Pb z 2007r.: Sterownik silnika falujące obroty Witam, Posiadam VW Golfa V BSE mpi LPG +Pb z 2007r. Sterownik silnika to 2VG 1025. 06A 906 033 GG. Od jakiegoś czasu silnik gorzej pracuje - przy stałej prędkości oraz na biegu jałowym obroty falują. Na biegu jałowym obroty to 600 (sprawdzane VCDSem). Samochód próbuje je pdobic sam - czasami się udaje czasami gasnie. Co dziwne: - posiadam dużego Fisa na poczatku była opcja VEHICLE STATUS teraz jej nie ma, - podłączanie oryginalnym VCDSem samochodu - nie można połączyć się ze sterownikiem silnika (b/d), jednak Mozn odczytać parametry takie jak obroty temp z sekcji klimatyzacji. - kabel jest ok na innym samochodzie działa, u 2 mechaników także nie da się połączyć. Foto: Czy wg Państwa jest to problem ze sterownikiem silnika? Naprawa wchodzi w grę? Jakie są ewentualne koszty Krakow? Z góry dziękuję, Artur Odpowiedzi (2) 2003, Golf V, 105km, 2003, tdi,: Plastiki wnętrza GOLF V 2003 tdi Czy jest możliwość do tego modelu kupna nowych bądź zamienników plastików wnętrza? Jeśli tak, to gdzie. Odpowiedzi (3) VW Golf V 2004 BKC: Słyszalny dźwięk z lewego koła Witam. Samochód: VW Golf V 2004. Przebieg: 160 tys km. Od pewnego czasu po uruchomieniu silnika słychać coś dochodzącego z lewego przedniego koła (lewego). Coś tak jakby metaliczne stuki/ocieranie. W kabinie słychać bardzo niewiele tak jakby głuche odgłosy, jak otwórze okno kierowcy to słychać już bardziej. Załączam link do nagrania: Powyższy link jest nagrany podczas postoju w kole z lewej strony od kierowcy. Jest taki dźwięk jak na nagraniu. Bardzo słyszalny jak się do tego koła podejdzie podsłuchać. Co to może być? Dwumasa? Czy coś innego? Dodam, ze obroty nie falują, działa i chodzi normalnie. Biegi wchodzą bez zarzutów i szarpania. Odpowiedzi (2) VW Golf MK4 2000r.: Golf MK4 z LPG Problemy z odpalaniem i dym z rury. Witam. Problem z Golfem MK4 100km z LPG. Zdarza się czasem, że samochód nie odpala jak powinien na zimnym i na ciepłym silniku, kręci rozrusznik, a obroty wskakują na 200-300 obrotów, po puszczeniu zapłonu auto gaśnie, dopiero po kilku razach udaje się odpalić. Odma jak i dolot były wymieniane, kable, cewka i świece tak samo, możliwe że jedna jest inna. Wymieniana była przepływka oraz czyszczona przepustnica, olej niedawno wymieniony i nie ubywają żadne płyny. Przepustnica nie była adaptowana. Czasem po zatrzymaniu pojazdu, a następnie ruszeniu z rury wydobywa się szary dym o zapachu spalin/benzyny w przypadku kiedy był problem z odpaleniem, ale również kiedy auto odpaliło na strzała, totalnie losowo. Sonda lambda wymieniona na zamiennik montowana na kolektorze, możliwa nieszczelność wydechu w okolicach katalizatora który raczej jest już wypalony. Czy adapter do sondy może pomóc ? Na dniach będę podpinał samochód po komputer. Odpowiedzi (2) VW Golf 5, Hatchback , benzyna : Kołatanie podczas przyspieszania Witam , podczas przyspieszania na 3 biegu wzwyż słyszę jakby kolatanie/szemranie pod maska . Bardziej od strony kierowcy . Gdy wcisnę sprzęgło lub odpuszczę gaz problem ustaje . Wiecie może co to może być ? Od razu mówię przeguby są ok Odpowiedzi (2) VW GOLF 4 16V 2000 BENZYNA AUTOMAT: opór podczas jazdy po hamowaniu awaryjnym Witam. Po gwałtownym hamowaniu czyli włączył się ABS coś podziało się z moim samochodem otóż czuje opór przy przyspieszeniu silnik pracuje równo skrzynia również przekłada biegi płynnie obroty są duże A kola z oporem przyspieszają nie świeci się żaden błąd na desce. Co może być przyczyną? Czy coś mogło się naderwac i teraz pobiera i przyhamowuje? Odpowiedzi (4) VW Golf 6 tsi: Uszczelka czy coś innego ? Mam golfa 6 z silnikiem tsi wlasnie wymieniłem serwo do którego dostał się płyn z chłodniczy!!! Z wydechu wydobywa się biały dym w niskich temperaturach z rana natomiast jak jest cieplej już nie dymi, czy to uszczelka pod głowicą jest przyczyną? Odpowiedzi (2) VW golf 4 sr 1999: problem z rozrusznikiem mam problem z odpaleniem silnika prąd dochodzi do rozrusznika ale rozrusznik się nie odzywa próbowałem odpalić na ostro ale słychać tylko jak bendix wybija a rozrusznik za którymś razem ale ledwo kręci. Wymontowałem go i sprawdziłem, sam rozrusznik kręcił ale bardzo słabo, miał wymienione szczotki i elektromagnes ale efekt był ten sam doradcie mi co to może być za przyczyna Odpowiedzi (1) VW GOLFIV 16V 2002: Licznik predkosci Witam, mam problem z licznikiem w golfie po raz drugi, nie pokazuje tylko prędkości oraz nie nalicza km, proszę o rade Odpowiedzi (2) Volkswagen Golf Plus 2005: Golf Plus automat, problem z biegami Volkswagen Golf Plus 2005, automat, diesel. Auto kupione w styczniu po generalnym remoncie, wszystko było dobrze, do dnia kiedy podjezdzajac pod górkę auto zgasło, po ponownym odpaleniu działało wydawało się normalnie, z czasem zauważyłam że przy przerzucaniu biegów z 1 na 2 słychać jakby uderzenie, nie ma szarpniecia sam dźwięk, 3 chodzi idealnie, problem zaczyna się na 4 auto chodzi bardzo głośno oraz szarpie, na 5 działa idealnie, a na 6 zaczyna się repertuar z szalejącym obrotomierzem, przyspieszaniem i zwalnianiem silnika, i odglosem ssania oraz swiszczenia (nie potrafię tego inaczej opisać, mam film mogę podesłać via mail). Zrobiona diagnostyka komputerowa która nic nie wykazała, zmieniony olej w skrzyni, oraz filter. Czy może ktoś już się spotkał z czymś takim? Może jakaś podpowiedź gdzie szukać, silnik, biegi czy elektronika? Odpowiedzi (2)

saab/93/2005 1,9 tdi 150 km - kasowanie inspekcji, nie działa wskaźnik spalania. Wskaźnik zużycia oleju zależny jest od filtra cząstek stałych i jego zużycia. u mnie pożądany elektryk wyzerował ten licznik i mam tak jak być powinno 100 % i 365 dni do przeglądu koszt 100 zł. B5 (1996-2005), Bora / Jetta, Golf, IV (1997-2006), IV (1998-2005), Passat, Volkswagen – 6 grudnia 201414 grudnia 2015 W Volkswagen Passat B5 kasowanie inspekcji można przeprowadzić samodzielnie. Jest to przydatne jeżeli sam dbasz o stan techniczny pojazdu, wymiany płynów, filtrów i pozostałych materiałów eksploatacyjnych. Pamiętaj, aby dokonać wymiany odpowiednich podzespołów w swoim samochodzie, aby mieć pewność, że samochód nie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego. Procedura ta dotyczy również VW Golf MK4, VW Bora MK4, VW Jetta MK4. Ostrzeżenie! Wykonujesz tę procedurę na własne ryzyko! Nie ponosimy żadnej odpowiedzialności za uszkodzenia samochodu i jego elementów. VW Passat B5 kasowanie inspekcji olejowej Naciśnij i przytrzymaj przycisk z prawej strony zegarów. Przekręć kluczyk do pozycji II. Puść przycisk. Na wyświetlaczu licznika kilometrów pojawi się OEL lub OIL. Jeżeli twój samochód jest wyposażony w graficzny wyświetlacz FIS/DIS, to na nim pojawi się komunikat Service jetzt! lub Service now!. Przekręć przycisk z lewej (ustawienie zegarka) strony w prawo, aż na wyświetlaczu pojawi się – – – Wyłącz zapłon. VW Passat B5 kasowanie inspekcji IN01 lub INSP Naciśnij i przytrzymaj przycisk z prawej strony zegarów. Włącz zapłon. Puść przycisk. Na wyświetlaczu licznika kilometrów pojawi się OEL lub OIL. Nacisnąć ponownie przycisk z prawej strony zegarów. Komunikat na wyświetlaczy powinien się zmienić na IN01 lub INSP. Przekręć przycisk z lewej strony w prawo, aż na wyświetlaczu pojawi się – – – Wyłącz zapłon.
Kasowanie kluczyka renault laguna 2 jak skasować kluczyk. Zdobyło tytuł europejskiego samochodu roku. Oczywiście wiem, że można to zrobic w serwisie nissana, ale pytam bo może jest jakiś trik aby to skasować np. Posiadam Nissana Note 1.4 2006R.od Pewnego Czasu Świeci Się Check A Komputer Pokazał Błąd Czujnika Położenia Wału.
Re: ( Renault Scenic ) Manualne kasowanie inspekcji. Da się zrobić, trzeba tylko trochę pogłówkować. Przyciskiem, którym zmienia się komunikaty na wyświetlaczu ustaw ten, który mówi o zmianie oleju "OELWESCHEL BALD FALLIG" (w wersji niemieckiej) a następnie przytrzymaj dolny przycisk przez ok. 10 sek. Napis zacznie migać a potem

Podobne tematy do jak skasować informację "service" - Fiat Ducato III Jak skasowac kontrolke " SERVICE " w Golfie IV rok Witam Wie ktos moze jak skasowac kontrolke serwisowa na wyswietlaczu w golfie IV z 2003 rok?

jF9bd.
  • 3lko12wmny.pages.dev/208
  • 3lko12wmny.pages.dev/198
  • 3lko12wmny.pages.dev/248
  • 3lko12wmny.pages.dev/346
  • 3lko12wmny.pages.dev/346
  • 3lko12wmny.pages.dev/78
  • 3lko12wmny.pages.dev/336
  • 3lko12wmny.pages.dev/301
  • 3lko12wmny.pages.dev/364
  • jak skasować serwis golf 4